Port de la Pointe des Galets
Aussi nommé Port-Réunion, le port de la Pointe des Galets est le principal port de La Réunion, département d'outre-mer français dans l'océan Indien.
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Port de la Pointe des Galets - Port de pêche - Pêche
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| Port de la Pointe des Galets | |
![]() La totalité de la flotte militaire basée à Port Réunion |
|
| Localisation : | Le Port La Réunion |
|---|---|
| Construction : | 1878-1886 |
| Activités : | |
Aussi nommé Port-Réunion, le port de la Pointe des Galets est le principal port de La Réunion, département d'outre-mer français dans l'océan Indien. Localisé sur le territoire communal du Port, dans le nord-ouest de l'île, il est l'unique port de France à cumuler les cinq fonctions de gare maritime, port de commerce, base navale, port de plaisance et port de pêche. Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie de La Réunion.
Histoire
Les travaux de construction du Port Ouest débutent en 1878. Il est livré en 1886, quatre ans après le port de Saint-Pierre, dans le sud de l'île.
Une liaison en paquebot avec Marseille est inaugurée en 1925.
De nouveaux quais sont fabriqués en 1969. Quelques années plus tard, c'est le Premier ministre d'origine réunionnaise Raymond Barre qui décidera pendant son mandat (1976-1981) de la création d'un second bassin actuellement nommé Port Est .
Infrastructures
Après avoir doublé sa capacité de stockage des conteneurs grâce à de nouveaux chariots cavaliers, le port va bientôt être pourvu de deux nouveaux quais. L'acquisition d'un quatrième portique à conteneurs est d'autre part en projet. Le rendement moyen du port serait déjà le meilleur en Europe après celui d'Anvers.
Pour le reste, la réparation navale est une des nouvelles compétences du port depuis quelques années. Le Floréal et le Nivôse y sont partiellement réparés en 2006 avant de partir pour Dubaï.
Activités
La plaisance et la pêche sont concentrés au Port Ouest .
Le commerce est concentré au Port Est . En 2004, ce dernier a traité 200 000 conteneurs EVP, soit la moitié de ce qu'a traité Port-Louis, à Maurice. Le trafic est perturbé par une structure des échanges particulièrement défavorable.
Le port est la troisième base navale de France[1].
- ↑ Descriptif du port militaire sur le site de la Chambre de commerce et d'industrie de La Réunion.
Port Réunion, Port Louis, Port Toamasina : Vers l'émergence d'un pôle portuaire dans l'Océan Indien. Thése de géographie - Bordeaux III - 2007 soutenue par Claude Lagier. Directeur de thése : Pr F. Bart
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